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Fotoshooting

5. Mai 2021|

Jetzt wo ich für das Team Stein-Bikes unterwegs bin und ein neues Bike fahre und auch neue Trikots habe, war ein Fotoshooting überfällig. Gut das ich einen Vater habe, der seine Brötchen auch mit [...]

Das Jahr 2021

19. Februar 2021|

Bevor ich auf das neue Jahr schaue, hier noch ein kleiner Abschlussbericht von der letzten Saison 2020. Wie wir alle mitbekommen haben, war es nicht leicht im letzten Jahr an Rennen teilzunehmen. Trotzdem habe [...]

300km nonstop oder Leckts mi do am Orsch

26. August 2020|

In diesem Bericht schreibe ich über eine Herausforderung, die ich in meinem Sommerurlaub bestritten habe. Wir haben unseren Urlaub am Wolfgangsee im Salzkammergut verbracht. Eigentlich sollte ja die Salzkammergut Trophy stattfinden, aber durch Corona [...]

Leistungsdiagnostik

2. August 2020|

Leistungsdiagnostik Eine Leistungsdiagnostik ist die Grundlage für ein erfolgreiches Training. Der Ist-Zustand wird festgestellt und ein paar Monate später wird noch einmal geschaut, ob sich das Training gelohnt hat. Einer der weiß, wie [...]

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Ihr habt ja schon ein paar Eindrücke vom Weltcup aus Andorra erhalten, aber es ist höchste Zeit noch mal ein paar Worte über das Rennen zu verlieren. 
Das Wetter hat leider nicht ganz so mitgespielt, wie man sich das erhofft, wenn man 1800km in den Süden fährt😂 Aber das hat meine Motivation auf keinen Fall beeinträchtigt. Nur die Nervosität hat es noch mal auf ein neues Level gehoben. Wir haben auf der Strecke zwar sehr viel trainiert und kannten jede knifflige Stelle, aber im Nassen war die Strecke einfach komplett anders zum fahren. 
Direkt nach dem Start (Leider musste ich von ganz hinten starten) habe ich es in den ersten beiden Anstiegen ordentlich krachen lassen und konnte ein paar Plätze gut machen. Trotzdem hatte es sich in der ersten Abfahrt ordentlich gestaut und man musste aufpassen nicht in einen Crash verwickelt zu werden. Der Rest vom Rennen verlief reibungslos und es war einfach nur ein unbeschreibliches Gefühl auf so einer Weltcup Strecke Rennen zu fahren. Die Zuschauer, die einen den Berg hoch puschen oder dir zu jubeln wenn man wieder eine Abfahrt überstanden hat😊
Das habe ich so noch nicht oft erleben dürfen und war einfach nur der Wahnsinn. 
Am Ende konnte ich auf Platz 76 vor fahren und damit gut 20 Fahrer hinter mir lassen. Das Ergebnis war für mich erstmal Nebensache, aber am Ende fiel es doch recht gut aus. Immerhin muss man bedenken, dass dort die besten Fahrer der Welt am Start stehen! 
Vielen Dank auch an @micah.schmidt und @vincent.bkm, ohne euch hätte ich das so nicht erleben können. Vielen Dank für die geniale Woche👌
Danke an meine Sponsoren!
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Rückblick.
Am 20.8. war ich zum Cross Country Rennen in @bike_sport_bad_salzdetfurth. 
Die Strecke war ziemlich cool.  Technisch anspruchsvolle Passagen und Abschnitte die einfach nur Spaß machten, wechselten sich ab. 
Ich habe Last gegeben, wie man das hier sagt, also alles gegeben, aber leider hat’s nur für die Holzmedaille gereicht. Knapp 17 Sekunden vom Podium entfernt.
Das Rennen war ein guter Testlauf für den Weltcup in Andorra.
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Hier mal noch ein kurzer Bericht über den @erzgebirgs_bike_marathon am Sonntag. Ich habe mich sehr auf das Rennen in Seiffen gefreut und bin 9:00 Uhr motiviert an den Start gegangen, auch wenn ich wusste, dass die Bedingungen mir überhaupt nicht liegen. Durch den vielen Regen ist die Strecke sehr anspruchsvoll gewesen. Es wurde so schlammig, das die Steilabfahrt in der 2. Runde leider gesperrt wurden ist. Die Kälte und die Nässe machten es für uns Fahrer und das Material nicht einfach. Am Ende reichte es im stark besetzten Starterfeld für Platz 7 in der Gesamtwertung und auf Platz 3 in meiner Altersklasse. Mit diesem Ergebnis bin ich nicht ganz zufrieden, da ich mir mehr erhofft hatte. Aber mehr konnte ich bei den Temperaturen einfach nicht rausholen. 
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Das Video zur MAXXIS @biketransalp ist jetzt verfügbar. Das komplette Video findet ihr bei YouTube. Der Link dazu ist in der Bio.
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Danke für das Drohnenvideo mit @karlplatt1403 und @tomimisser an @lokitomansur
Hier eine Zusammenfassung der 25. @biketransalp. Eine Geniale Woche voller Aufregung, Emotionen verbunden mit Höhen und Tiefen zusammen mit sportbegeisterten Fahrern und einzigartigen Betreuern liegt hinter mir. Voller Motivation startete ich in die erste Etappe von Nauders zum Rechensee. Allerdings startete für mich die Transalp mit einem kleinen Dämpfer, als ich mir im letzten Trail die Felge zerstörte. Im Ziel angekommen, wurde mir dann auch noch mitgeteilt, dass ich dadurch den ersten Platz und damit das Leadertrikot verpasst habe. Da war die Laune kurzzeitig im Keller🫣
Zum Glück hielt das nicht lange an und ich war wieder hoch motiviert am nächsten Tag anzugreifen. In Livigno angekommen war die Freude groß, als ich erfuhr, dass ich nicht nur auf dem 1. Platz ins Ziel gekommen bin, sondern auch am nächsten Tag im Leadertrikot starten darf. 
Ab diesem Zeitpunkt war das Ziel klar! Ich möchte bis nach Riva kein Trikot mehr waschen 😉
In der 2 und 3 Etappe konnte ich mir einen guten Vorsprung  erarbeiten. Also blieb ich recht entspannt, als mein Hauptkonkurrent in der 5. Etappe attackierte und als Erster über die Ziellinie fuhr. 
Ich versuchte weiterhin mit Köpfchen zu fahren und das ganze taktisch anzugehen. Für mich war klar, das Rennen ist erst in Riva gewonnen! 
Dann war es soweit, ich überquerte super happy in Riva als U23 Sieger die Ziellinie. Auch in der Gesamtwertung Single Men konnte ich mit dem 4. Platz ein Wörtchen vorne mitreden. 
Vielen Dank an alle, die mich immer wieder Motiviert und mit mir mitgefiebert haben. 
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Zielankunft #biketransalp #biketransalp2023
@biketransalp Etappe 4 
Manchmal muss man schwere Entscheidung fällen und spontan umplanen. Heute gab es so eine solche Situation. Aber am Ende, wussten alle es ist die sicherste und vernünftigste Entscheidung! 
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Am Samstag startete ich beim @malevilcup über die 70km Strecke. Zur Zeit stehe ich voll in den Vorbereitungen für die @biketransalp, aber Malevil ist ein Rennen, was Im Rennkalender einfach nicht fehlen darf. Wir starteten 10.30 Uhr und damit als letztes Rennen auf die Strecke. Eigentlich keine schlechte Zeit für ein Rennbeginn, wären da nicht die dicken Regenwolken gewesen. Dazu später mehr. Der Start verlief Problemlos und es setzte sich am Anfang eine etwas größere Spitzengruppe ab. Diese versuchte ich etwas zu verkleinern, in dem ich das Tempo recht hoch hielt. Letztendlich waren wir eine 4-Mann starke Spitzengruppe. Es lief alles sehr gut und ich fühlte mich gut. Nach gut 1,5h passierte es dann und die Regenwolken öffneten ihre Schleusen und es fing richtig an zu schütten. Eigentlich kein Thema. Ich fühlte mich in den Abfahrten trotzdem sehr wohl und so ging es mit einem hohen Tempo bis 10km vor Schluss weiter. Plötzlich legte sich bei mir so was wie ein Schalter um und mir war schwindelig, mir war schlecht und mir war eiskalt. Ich weiß, das mein Körper sehr wetterfühlig ist, aber sowas hatte ich echt noch nie. Leider ging bei mir für 3 bis 4 Kilometer wirklich nichts mehr und ich musste die Gruppe ziehen lassen. Am Ende sprang für mich leider nur der Platz 4 raus. Es ist ernüchternd, wenn man die ganze Zeit vorn dabei ist, aber am Ende einfach nichts ausrichten kann. Ich habe mir sagen lassen, das gehört dazu! Jetzt muss ich nur noch lernen, damit etwas entspannter umzugehen😂. 
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Jetzt wird es aber langsam Zeit noch mal ein paar Worte über die drei Marathon-Etappen beim @bemc_2012 zu verlieren. 
Die Strecken waren alle durchweg mega abwechslungsreich und extrem spaßig, aber auch sehr fordernd. Das ständige Sägezahnprofil kostete richtig Körner und man musste sich das Rennen gut einteilen. 
Am Ende konnte ich für mich sehr gute Zeiten und Werte fahren👌. 
Mit dem Resultat bin ich auch sehr zufrieden gewesen, die Reise nach Belgien hat sich gelohnt. 
Als nächstes geht es zum @malevilcup. Bis dahin wird fleißig weiter trainiert. 
📸 @sportograf 
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Zum Abschluss des Pfingstwochenendes, entschloss ich mich ganz spontan noch beim @mtbmarathondresden an den Start zu gehen. 
Aufgrund der hohen Belastungen in den letzten beiden Wochen, habe ich mich für die kurze Distanz entschieden. 
Es galt 33km mit 550Hm zu bewältigen. Gleich zu Beginn des Rennens konnte ich mich mit noch zwei anderen Fahrern vom Hauptfeld absetzen. Nach einer Weile waren wir dann nur noch zu zweit und zogen das Tempo noch mal etwas an. 
In der zweiten Runde musste ich dann eine kleine Verfolgungsjagd starten, da ich in einer Kurve einen schönen #twowheeldrift hingelegt habe. 😂
Ich konnte zu meinem Konkurrenten wieder aufschließen und versuchte es vor dem Ziel zu klären. Dies gelang mir allerdings nicht, also musste ein Zielsprint herhalten. Naja, Sprinten im Flachen ist noch nicht so richtig meine Stärke. 🤫
Am Ende Platz 2 in der Gesamtwertung. 
Ein großes Lob an den neuen Veranstalter, der es geschafft hat in der Dresdner Heide einen richtig spaßigen Rundkurs perfekt zu Beschildern und abzusichern. 👌
Ein großes Dankeschön auch noch mal an Anton!!
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Wenigstens den Bericht vom Scott Bike Marathon Willingen möchte ich zeitnahe Posten😉
Irgendwie vergeht die Zeit extrem schnell, wenn man die ganze Zeit unterwegs ist und dabei einige Rennkilometer sammelt! 
Mein Ziel für Willingen hatte ich klar vor Augen, ich wollte unbedingt auf der Mitteldistanz 88km mit 2500HM ein Podestplatz einfahren. Allerdings hatte ich etwas Bedenken, mein Ziel zu hoch gesteckt zu haben. Vor allem da man meistens erst auf dem Rad unter Wettkampfbelastung merkt, ob man wie in meinem Fall, das letzte Etappenrennen gut verkraftet hat. 
Zum Rennen selbst gibt es gar nicht viel zu sagen, außer das es für mich mental und körperlich extrem hart war. Während des Rennens kam ich mehrmals an den Punkt, wo es einfach nur noch schmerzhaft war. 😫
Aber ich denke, ich habe schon mehrfach bewiesen, das ich mental Stark bin und ordentlich leiden kann. 
Dieses Gefühl am Ende über die Ziellinie zu rollen und durchgezogen zu haben, entschädigt so einiges! 
Das Rennen und die Aussicht von der Bühne bei der Siegerehrung werde ich so schnell nicht wieder vergessen😊.
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Hier sind die Highlights und ein kleiner Bericht zur Stage 1, der ersten Etappe, dem Zeitfahren beim @bemc_2012. 
Für mich war es das erste Zeitfahren überhaupt, aber es gibt nicht viele taktische Möglichkeiten😉, also einfach aufs Rad und voll Anschlag! Ich bin sehr zufrieden mit meinem Ergebnis, da ich die 19,7 km lange Strecke mit 700 Hm in etwas über 52 Minuten absolvieren konnte. Die Strecke war der Hammer, kräftezehrende und knackige Anstiege, die viel Kraft erforderten, und genialen Abfahrten, die viel Spaß machten. Ich habe es wirklich genossen. Letztendlich erreichte ich Platz 38 in einem stark besetzten Starterfeld der Elite-Männer. Dieser erste Tag versprach in Anbetracht der noch bevorstehenden drei harten Marathon-Etappen Großartiges.
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Hoffentlich kann ich Bald noch ein paar coole Bilder mit ein paar Renndetails nachliefern. 
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